“2016 年一季度，捷豹路虎迎来了‘开门红’，而且本年咱们将有更多新商品的投进。比方捷豹品牌的首款SUV车型F-PACE，将在本月正式上市；捷豹品牌的首款 国产车型全新捷豹XF长轴距版也将在下半年上市。再加上别的换代车型，咱们对本年的全体体现很有决心。”捷豹路虎（我国）与奇瑞捷豹路虎联合商场出售与服 务组织（以下简称IMSS）总裁毕少朴在接受《我国经营报》记者采访时表明。

单从捷豹路虎本年的商品投进情况来看，捷豹品牌显然迎来了产 品“大年”，将来几个月，其将开端完结进口与国产、SUV与汽车的两层穿插计划。由此不难看出，捷豹路虎正在从商品层面加强旗下双品牌之间的平衡，而这一 点现在也现已浸透到了国产车型矩阵。虽然当时捷豹品牌与路虎品牌的销量比重仍处于“失衡”状况，但跟着捷豹路虎商品战略的调整，双品牌开展愈加平衡。

“捷豹年”

按 照计划，捷豹路虎本年仍然将推出包含换代车型在内的多款新品，但从全新车型的视点来看，业内人士却早已发觉到了不同之处。对此，捷豹路虎给出了清晰说法： 捷豹路虎将2016年界说为“捷豹年”，无论是在品牌宣扬仍是新品投进上都将对捷豹品牌投入较大，旨在逐步平衡捷豹与路虎品牌的占比。

根据这一思路，捷豹品牌有史以来的首款SUV车型——F-PACE现在现已接受预定，并将于本月底正式上市。捷豹路虎对这款车型的预期不仅仅在于销量提高层面，更期望F-PACE可以在丰富捷豹在华商品线的一起，提高捷豹品牌在国内的品牌形象。

“捷 豹F-PACE在上一年年末完结我国首秀以后，咱们做了许多推行作业，特别是在线上，为5月的上市打好根底。现在还不能说这款车型能在销量上给全体的数据带 来多大的奉献，可是对捷豹路虎来说，捷豹F-PACE是一个增加的时机，标志着咱们进入了新的细分商场。”毕少朴表明。

尽人皆知，全铝车 身技能一向是捷豹路虎在豪华车商场中的首要竞赛优势之一。年内上市的两款捷豹新商品，虽然有着SUV、汽车以及进口、国产之分，却都以全铝车身为首要特 征，显然非巧合。在业内人士看来，这是捷豹路虎在“捷豹年”打出的“杀手锏”之一，即以全铝技能为新车型助阵，一起也可以经过新车效应，为奇瑞捷豹路虎将 全铝技能引进我国造势。

品牌强化

除了F-PACE和全新XF长轴距版之外，在本届北京国际车展上，捷豹路虎还发布了多款车型。按照捷豹路虎此前的计划，将在2014年~2018年推出50款全新及改款车型，以此不断拓展全新的细分商场。

虽然本年捷豹路虎在商品计划上仍以密集投进为主，但在“捷豹年”，其在捷豹品牌的商品投进上却还有一番考量。

“去 年捷豹品牌新增了全新商品XE，进入了新的细分商场。本年捷豹路虎带来了全新一代XF、全新一代XJ，再加上下半年将上市的国产车型全新XF长轴距版。这 样一来，四款汽车车型就覆盖了比较完整的豪华车汽车商场。其间，全新XF长轴距版将变成捷豹路虎的主力豪华汽车商品，而SUV车型也从F-PACE开端布 局，可以预见，将来捷豹品牌的出售会有很大的增加。”IMSS常务副总裁胡俊告诉记者，虽然短期内捷豹品牌无法与路虎品牌在销量占比上到达平衡，可是期望 跟着更多新商品的推出，可以加深消费者对捷豹品牌的形象。

事实上，相较于路虎品牌前几年在豪华SUV范畴的敏捷开展，捷豹品牌的体现一向 不甚杰出，不仅在销量的提高上远不及路虎品牌，在品牌形象上也日趋边缘化。捷豹路虎品牌国产后，2015年先后推出了两款国产SUV车型路虎揽胜极光和路 虎发现神行，这进一步增加了路虎品牌的商品阵型。而彼时仅有汽车商品的捷豹品牌，则在国内全体汽车商场式微以及豪华车商场竞赛不断加重的两层布景下，境况 堪忧。

由此，相较于对销量的提高，强化品牌形象更是捷豹品牌的燃眉之急，这或许也恰是捷豹路虎将2016年界说为“捷豹年”的首要原因之一。

销量平衡

虽然2015年的两款国产商品并没有在当年为捷豹路虎带来销量提高，但在战略调整后，两款SUV仍敏捷发力。数据显现，捷豹路虎本年一季度在华所售车型中，有一半是国产车型。而且，这也在必定程度上股动了捷豹路虎在华销量的增加。

“自 2015年下半年起，捷豹路虎逐步重回上升通道。进入2016年，捷豹路虎更是完成开年同比‘三连涨’，为延续这一气势写入更多决心。这首要是因为咱们进 行了商品和商场战略的调整，包含对国产揽胜极光的从头定位，以及国产发现神行上市后所获得的销量增加等。”毕少朴表明，“根据一季度的数据以及本年的新产 品阵型，咱们猜测本年捷豹路虎将完成两位数以上增加，即最少10%的同比增幅。”

在捷豹路虎方面看来，本年再度增加的SUV车型捷豹F-PACE极具商场潜力，而这也是捷豹品牌在我国商场的一个里程碑。将股动销量和品牌的两层增加，在“捷豹年”即为捷豹品牌打下将来与路虎品牌在销量占比上平分秋色的根底。

事 实上，从久远开展的视点来看，这也是捷豹路虎的有备无患之策。作为一个2010年才正式进入我国商场的企业，捷豹路虎是阅历了销量上的高歌猛进才敏捷变成 国内豪华车销量排行第四的品牌。正因为这样，与奥迪、宝马、奔跑，乃至与豪华车二线阵营中别的品牌比较，捷豹路虎的品牌创造和消费者培育时刻都相对较短， 尤其是捷豹品牌。

而与前几年比较，近两年豪华车商场的竞赛环境日益严重，捷豹路虎的销量支持路虎品牌在SUV商场也相同强敌盘绕，再加上国产前期的“磨合期”，使得捷豹路虎的在华销量在2015年呈现了24.2%的同比下滑。

根据此，捷豹路虎在本年开端强化品牌，而且从相对更为弱势的捷豹品牌下手，一起也期望可以借此逐步平衡两个品牌在销量上的比重，以减轻对路虎品牌的依靠。